중소기업 이비온에서 출시한 E6 전기버스가 kencis 인증 (소음, 배출가스) 통과했네요 !!! 좌석 다 떼어내고 캠핑카 구조변경하면 1회 충전에 300km정도 뽑아줄 것 같습니다 E6 전기버스는 토요타 하이에이스 차대를 기반으로 중국에서 제조하고 국내에서 들여오는 미니 전기 버스입니다. 제가 너무너무 좋아하는 원박스 형태의 승합 차량이에요. 지금 제이제이모터스의 비바 차량도 기다리고 있답니다. 12월 10일부터 제이제이모터스 홈페이지에서 사전 예약이 가능한 걸로 알고있습니다. 오늘 기분이 너무 좋네요~ 향후 세계 여행을 꿈꾼다면 스타렉스같은거 말고 하이에이스를 선택하는 것이 원활한 부품 수급의 지름길입니다.
안녕하세요, CamperBCM입니다. 캠핑용자동차를 만들기 위한 중고차를 구매한 이후 가장 먼저 해야할 일은 차량 컨디션 유지를 위한 각종 소모품 교환 및 수리해야할 부분 확인입니다. 하지만 어디 떠나지 않고 정비만 계속 한다면 차량 구입 본연의 목적을 이룰 수 없게 되죠. 차량을 구입한 궁극적 목표를 이루기 위해서라면 여행도 떠나야합니다. 하지만, 저는 일반 직장인이기에 긴 기간을 떠나는 일이 쉽지 않습니다. 그래서 이동 시간이 오래 걸리지 않는, 집 근처 좋은 뷰를 가진 곳을 찾게 되죠. 그렇다 보니 멀리는 못 가고 집 근처에 있는 공원에 마침 벚꽃이 피었길래 벚꽃놀이 겸 식사를 해결하러 갔답니다. 아주 맛있는 녀석으로 해먹었답니다~! 그럼 어떻게 집 근처 벚꽃을 즐겼는지 영상을 통해 확인하시죠 ^^
안녕하세요, CamperBCM입니다. 오늘은 기아의 봉고 시리즈에 대해 얘기해보고자 합니다. 기아에서 최초로 봉고라는 이름을 쓴 것은 자동차공업합리화조치 때 더 이상 승용차 제작이 불가능해진 기아산업이 소형 상용차만을 생산할 수 있었는데요. 마쓰다 봉고를 들여오며 사용한 기아마스타 봉고입니다. 이 때 부터 국내 1박스카, 1.5박스카에 봉고차라는 대명사가 붙게 되죠. 봉고코치, 봉고나인, 봉고3코치 등 여러 버전의 봉고차를 내놓았지만, 1990년 기아자동차, 2021년 기아로 사명을 변경하면서 현재 기아에서 봉고라는 이름을 붙여 생산되는 차량은 봉고3 트럭이 전부입니다. 물론 봉고라는 이름의 소유권(?)을 가지고 있는 마쯔다에서마저 더 이상 봉고의 생산은 이루어지지 않고 있죠. 마쯔다 봉고가 여전히 출시..
안녕하세요, camperBCM입니다. 저는 밴라이프를 실현하기 위해 실내를 넓게 사용할 수 있는 원박스형 승합차를 선택했는데요. 국내에서 여전히 현역으로 활동하고 있는 원박스형 미니 승합차들은 이스타나, 봉고3코치, 프레지오, 그레이스, 다마스 정도가 있습니다. 다마스를 제외하면 모두 디젤 연료를 사용하고 있죠. 다마스도 한때 가솔린 연료를 사용하는 모델이 있었지만 현재는 lpg만 생산되고 있죠 (원판인 스즈키 에브리는 가솔린) 아무튼 대부분의 원박스 미니버스들은 디젤 연료를 사용하고 있는데, 여기서 큰 문제가 발생하게 되죠. 이게 거의 20년 가까이 된 모델들이다 보니 (가장 최근까지 생산한 봉고3코치도 2005년 단종) 전부 다 5등급차량에 해당한다는 사실입니다. 5등급차량에 해당하게 되면 이동제한 ..
안녕하세요, CamperBCM입니다. 2020년 초 코로나19라는 단어도 없을 때 우한 페렴 쯤으로 가벼이 여기고 있을 무렵 봉고3코치 초장축 15인승을 구입하였고, 캠퍼밴으로 구조변경할 목적을 갖고 있었습니다. (국내용은 봉고3코치로 바뀌면서 배기가스 규제 대응으로 엔진까지 신형 J3 CRDi 엔진을 올렸지만, 수출형 프레지오는 페이스리프트만 되고 여전히 구형 프레지오 엔진을 장착함) 제가 봉고3코치를 구입할 당시까지만 하더라도 제 생각엔 캠핑카 생활이라는 것은 레져의 아주 작은 한 분야로 캠핑 매니아들이나 하는 행위로 여길 쯤이었죠. (이렇게 차박이나 캠핑카 밴라이프가 크게 확산되리라 생각지 못한 때죠) 구입 후 몇 달이 지나자 이동제한이나 여행을 가지 못해 지쳤는지 차박캠핑문화가 전방위적으로 확산되..
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